2022年12月23日更新_“為人而生”的都市導向標志設(shè)計（城市導向標識?

當前化的大都市，就像一臺巨大的機器，它為人們出示了各樣服務(wù)功能的并且，又給大伙提出了如何合理運用的挑戰(zhàn)。1個好的大城市，不但須要具備完善的硬件設(shè)施，更需要杰出的軟件情況，只有這樣都會才不能、讓人認為冰冷和疏遠，才真正得以成為“人的都市”。大都市導向LOGO

“人的都市”呼喚“為人而生”的策劃。大城市導向標識，就是如此一個使都會更人性化的設(shè)施。它就像都會生活的指引者，引導著大家尤其便利高效地享受大都市的各項公共服務(wù)。大城市導向標志不只是都市的硬件，并且更著城市管理軟件的水平，是都會管制的工具，是大都市公共服務(wù)水平、文明水平的重要表現(xiàn)。

“服務(wù)于人”的性能性，早就給城市導向LOGO打下了深深的人性化烙印，這么大城市導向標識在具體的計劃流程中，怎么更好地體現(xiàn)人性化？這是標志設(shè)計者在每一個籌劃環(huán)節(jié)中應(yīng)該考慮的問題。結(jié)合北京林業(yè)大學校園導向LOGO系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的策劃實踐，總結(jié)歸納出都市導向標識理當注意的幾點：

（一）“效果為王”

導向標識不是純粹的藝術(shù)作品，其籌劃最基本應(yīng)當達到“索引、導向”這一功能性原則，也即是所謂的“性能為王”。 實現(xiàn)指示的效果，不是一項簡單地告知，它是系統(tǒng)的工程，要跳蚤思量都市處境的繁雜性、信息內(nèi)容的多重性、接受人群的多樣性和傳達信息的及時性。不論是標志字體的大小、顏色、編排辦法，還是標識設(shè)置位置、可傳達距離、可能產(chǎn)生的遮蔽、夜晚的可辨別性等，都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的工作流程來完成。

例如：大學園區(qū)具備高樓大廈林立，人員密集、功能設(shè)施眾多等典型特點。是以，北京林業(yè)大學（下面簡稱北林）導向系統(tǒng)的傾向定位為：1個外地人以至外國人初次進入校園，只要依照導向系統(tǒng)就能夠便利急速地獲得所需的信息，并在生疏的整體校園自由地進行活動，不受語言和文雅障礙的影響。

具體來說，把校區(qū)導向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、屋內(nèi)性能高樓大廈空間3大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息通過由外到內(nèi)、由大到小、有表及里實現(xiàn)空間分級手段設(shè)置，讓行人很方便判斷出本身所處位置與整個校園園區(qū)的關(guān)系，這么可以最大升高行人在校園中自主活動的效率，地表現(xiàn)導向系統(tǒng)的指引效果。

在這里須要重點著重一下信息的標準性。不規(guī)范的標識，通常會引起大家的誤讀，自然不可出色地發(fā)揮導向效果。在我們國家各地，不一樣省、市地區(qū)應(yīng)用的標志象征形式各異，引進的方法不一，這在肯定水準上釀成對導向LOGO認知混亂。在這方面，國外為都會標識系統(tǒng)而設(shè)置或者與標志系統(tǒng)相關(guān)的法案許多且很精巧。如，美國有ADA（AmericanswithDisabilitiesAct）LOGO系統(tǒng)、NPS（NationalParkStan－dard）標準設(shè)施和MTA公共汽車站標志等。ADA標識系統(tǒng)手冊乃至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則，NPS國家公園規(guī)范設(shè)施對公園標志設(shè)置作了詳盡典范。

（二）細節(jié)抉擇成敗

實際，“功能為王”的計劃理念對好多籌劃者來說并不陌生。無疑每1個導向LOGO的策劃者在籌劃之初的愿望全是美好的，但為何有時結(jié)果卻事與愿違，沒有讓受眾滿意呢？仔細追究，困難出在細小上。細節(jié)抉擇成敗，這一點在設(shè)計上表現(xiàn)得更為突出。在以追求無微不至的人性化服務(wù)的導向標識計劃中，更應(yīng)該從細微處著眼。

例如，北林導向牌的設(shè)計上就思索了不同視距下導向標識尺寸的設(shè)定乃至導向標志的大小和行駛速度的關(guān)系；留心導向標牌的高度、視距、間距以及圖標和字體的尺寸必須符合人的感官習慣、行為習性和人體工程學的原理。在行人（正常人和殘疾人）由遠及近的通行過程中，LOGO能避開人群、建筑的阻擋，能直視無礙地被人見到。固然，放置標識牌時，還思慮到達標志牌的面積、傾斜度乃至閱讀者視軸大概形成的角度，實現(xiàn)行人在近距離瀏覽內(nèi)容繁雜的圖解導向LOGO牌時也可以清晰閱覽細小內(nèi)容的目的。

以上主要是從人體工程學等方面注意普通受眾的原因，而人性化籌劃中另一個不可忽視的層次則是對弱勢團體的考慮。導向標識人性化策劃就是要最大范圍地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢群體出于身體不便捎來的障礙，并保證團體之間的活動不相互影響。例如，日本開發(fā)出一類新型盲人導向標志，協(xié)同盲人手杖最下端的電磁感應(yīng)裝置，可發(fā)出不同的音響，反饋出不一樣的內(nèi)容。在日本的人行橫道上，當綠燈亮的時候，會伴有小馬的叫聲，告知盲人可以安全經(jīng)過。自動販賣機的投幣口與取物口都設(shè)置在較低的位置，便于殘障人群的實質(zhì)需要。電梯間的導向牌上都設(shè)計了盲文，能通過觸摸獲取導向信息。

（三）形勢美的人性關(guān)懷

其實策劃“以人為本” 簡單地講即是籌劃的核心是人，全體的設(shè)計都是針對人類的各種須要開展的，這一些需要不單單是成分生活須要，更加是包括著眾人的精神生活需要，是計劃本源的回歸。

性能性是標志策劃的第一屬性，但計劃假若僅僅追求一種效果至上的原則，想以此向“人性化”靠攏，是行不通的。因為一旦理性壓倒人的個性，也就偏離了人性。導向LOGO設(shè)計中在著重物理層次關(guān)懷的同時，必需關(guān)注人的心理、關(guān)懷人的情感。導向標識理當給人以美的視覺體會，符合導向空間的一體審美?？粗匦睦黻P(guān)懷的人性化籌劃是“為人而策劃”的特點之一。

例如：使得與北林“園林校園”的景觀特點與“知山知水、樹木樹人”的辦學觀念相統(tǒng)一，其校園導向系統(tǒng)決定使用3維立體與平面寫意2種設(shè)計格調(diào)，力圖傳達出一類具有人文情感的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術(shù)手法，曲直、疏密的比較關(guān)系，重復、變異的樣式法則，藝術(shù)化地料理出北林“園林校園”的特色，達成了功能與形式的和諧之美。

標志是一種靜態(tài)的宣揚，形式化的東西只能降低個體的感染力和失去留意力。北林LOGO系統(tǒng)的計劃中在圖標的背景籌劃上，就打破了一般的方形形態(tài)，大膽地選擇“樹葉”形，巧妙而形像地呈現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特點。同樣，導向圖的色調(diào)，配合圖標的款式采用了對比和諧的暖色系列，給人以清新、淡雅的感受，突破了導向標識要出色、顯眼的常規(guī)要求。

實用與審美，是計劃之永恒的終極目標。設(shè)計的歷史是一部紛繁復雜的人類行為變遷和文雅演進的歷史，無論在其歷史進程中發(fā)生了幾何更迭、爭斗和交融，咱們總會發(fā)現(xiàn)一條分明的脈絡(luò)，那就是：策劃總在探討怎樣很好地高質(zhì)我們的需求和關(guān)切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍環(huán)境。都會導向標志籌劃，固然也不可跳出這必然律，實現(xiàn)科學與藝術(shù)的統(tǒng)一、技術(shù)與人性的契合是其至高的境界。咱們大家期待有更多彰顯人文關(guān)懷的大都市導向LOGO，在不久的將來作為城市中一道靚麗的風景線！這樣，我們的大城市會更美好，咱們的生活會更美好！ 樹脂發(fā)光字