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導(dǎo)向標識系統(tǒng)規(guī)劃布置計劃是整體導(dǎo)向標志系統(tǒng)實施的第二步工作,亦是最重大步驟之一,是項目了解及信息整理成果在空間環(huán)境中的初步體現(xiàn),是所有接下來作事細化開展的基礎(chǔ)根據(jù)。這一步做事的策劃成果直接牽涉到導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)整體實施的一系列工作。規(guī)劃布置籌劃成果決定了系統(tǒng)中各款標識的表面設(shè)置形式、傳遞信息的制定、安裝位置的設(shè)置、裝配預(yù)埋預(yù)留信息的表現(xiàn)、數(shù)量的匯總、工程預(yù)算、工程招標等后序的各個重要環(huán)節(jié)。因而,導(dǎo)向標志系統(tǒng)規(guī)劃布置設(shè)計時必定要全面整體、充分詳細地考慮、剖析空間情況的一體處境和每一個相關(guān)旁支細小,以保證LOGO體系的系統(tǒng)性、性能性和可實施性。 標志
規(guī)劃布置的計劃原則
導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)是一個實用的系統(tǒng),意圖是保障眾人能夠順利火速地到達目的地,并建立精良的空間環(huán)境運行秩序。
導(dǎo)向標識系統(tǒng)的規(guī)劃布置策劃最終要做成整套系統(tǒng)在功能上安全、高速、精確、連續(xù)、科學(xué)合理。導(dǎo)向標志布置籌劃的數(shù)量不宜過多,在確保信息及時、、連續(xù)傳送的先決條件條件下,盡量防止重復(fù)、交叉、混序設(shè)置,以堤防信息傳達的亂序、干預(yù)、誤識等境況發(fā)生。
一套科學(xué)完備的導(dǎo)向LOGO系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)使初臨利用處境的每個別借助該系統(tǒng)的導(dǎo)向指引功能輕巧地在空間處境里實現(xiàn)相對應(yīng)的活動,傳達信息便利快速,行之。經(jīng)調(diào)查,高效完備的導(dǎo)向標識系統(tǒng)可以將環(huán)境空間運行效率升高30%,在空間情況運行起著至關(guān)主要的作用。
導(dǎo)向標志系統(tǒng)規(guī)劃布置原則總的來說有四點:性能為本、連貫持續(xù)、分級規(guī)劃、數(shù)量適合。
(一)效果為本
導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)以要達到的功能性為基本,其性能性要實現(xiàn)確切、清晰地向眾人傳達空間處境信息,表現(xiàn)標識系統(tǒng)的指示、引導(dǎo)、提示等效果效果,鮮明典范應(yīng)用者的行為動向。
(二)連貫延續(xù)
各種信息的傳播、線路的指引應(yīng)保持連貫,對于重大場館、車站、碼頭等首要交通集散點的信息指引應(yīng)有預(yù)告性、重復(fù)性和連續(xù)性,要做到及時傳遞有關(guān)信息,信息傳播不提前、不滯后,前后信息要連貫、源源不斷,形成完整的信息傳達系統(tǒng)。
(三)分級規(guī)劃
導(dǎo)向標志系統(tǒng)為人服務(wù),有助于建立優(yōu)異的空間秩序,故而在引導(dǎo)過程中要提高引導(dǎo)空間利用效率,從始發(fā)點到終點間有可能存在多種到達途徑,原則上選取最近這段時間、最便捷的連接線路進行引導(dǎo),以提高空間使用效率;根據(jù)大伙的行徑心理和習(xí)性,LOGO系統(tǒng)應(yīng)使用由遠及近、由大到小、由淺入深、以正確指引大家進出為原則,實現(xiàn)標識分級規(guī)劃設(shè)計。
(四)數(shù)量適當(dāng)
導(dǎo)向標志系統(tǒng)各款LOGO數(shù)量并非以多取勝,如果以較普遍量、較繁雜的布置形式計劃其規(guī)劃布置圖,實施后會引發(fā)信息混淆、混亂,不能建立杰出的空間秩序,正確的做法應(yīng)該是以首次引入的人群當(dāng)成標識系統(tǒng)的設(shè)計基本,經(jīng)反復(fù)分析論證,總結(jié)出標志功能高度須要的節(jié)點,以空間相關(guān)信息傳送的根本需要為依照,依據(jù)各個地點及各個區(qū)域所須要的各類LOGO,以及人流與車流的整體需求,統(tǒng)一、完整、合適第進行標識布點和籌劃。立體景觀字
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