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400-151-6857軌道交通是大都市公共產(chǎn)通的1個(gè)主要構(gòu)成部分，包含地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)需高效融合各樣信息，并能更急速、更精確、更強(qiáng)大烈地傳達(dá)信息，最好極限地縮減公眾在此中的無效停留時(shí)光。LOGO
軌道交通環(huán)境的獨(dú)特性
1.?？空军c(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖，顯著概括周邊重大高樓大廈環(huán)境及市政設(shè)施的宗旨和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是一個(gè)意圖性很強(qiáng)的性能性空間，身處其中的乘客對(duì)于標(biāo)志導(dǎo)向信息的需求以主動(dòng)采納為主;相對(duì)狹小的站臺(tái)空間，對(duì)導(dǎo)向信息的需要簡單，導(dǎo)向信息籌劃應(yīng)簡潔概況，連接線路圖示和標(biāo)記應(yīng)做純粹化概括。
3.站臺(tái)等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)
停靠點(diǎn)車門外的導(dǎo)向信息標(biāo)識(shí)要做成適時(shí)適地。普遍情況下，眾人會(huì)在站點(diǎn)?？俊⒊鲕囬T的瞬間稍作停留決定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息，是以在車門外的站臺(tái)設(shè)置醒目的導(dǎo)向信息，關(guān)于飛速疏散人流特別主要。水晶背發(fā)光字
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