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經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展使得國(guó)際間的文化交流越來(lái)頻繁,貿(mào)易合作越來(lái)越密切,觀光旅游的外國(guó)游客越來(lái)越發(fā)多。對(duì)于國(guó)外游客、客商來(lái)說(shuō),僅僅依賴本國(guó)語(yǔ)言表述的標(biāo)識(shí)一定不利于他們對(duì)環(huán)境的識(shí)別,標(biāo)識(shí)中多種語(yǔ)言文字的運(yùn)用成為必然趨勢(shì),同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)化的公共信息圖形符號(hào)在公共環(huán)境標(biāo)識(shí)中的運(yùn)用也顯得非常必要,文學(xué)、顏色的規(guī)范化使用越來(lái)越受到重視。標(biāo)識(shí)
(一)圖形符號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)化
在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,每個(gè)視覺(jué)化信息的傳達(dá)只能依賴使用者對(duì)視覺(jué)元素進(jìn)行感知,設(shè)計(jì)師或管理者不可能去做過(guò)多的解釋,越是大眾熟惡的符號(hào),越是容易識(shí)記,因?yàn)閳D標(biāo)是簡(jiǎn)化的傳達(dá)方式,它的象征意義并非是顯而易見(jiàn)的。因而,設(shè)計(jì)師在選擇圖形符號(hào)時(shí),要盡大概地運(yùn)用已被大眾所了解和熟悉的,如若圖形象征任意使用,應(yīng)用者將無(wú)法明白象征所要表明的信息。對(duì)于LOGO系統(tǒng)而言,圖形象征更為簡(jiǎn)潔、清晰、大眾化,在策劃和抉擇圖形象征時(shí),圖形象征的象征意義必須顯著,而公共信息圖形象征的標(biāo)準(zhǔn)化將有助于圖形象征意義的明確與規(guī)范,使圖形象征更有通用性。
事實(shí)上,圖形象征先于文字涌現(xiàn),跟著文字的產(chǎn)生,眾人受教育水準(zhǔn)的升高,語(yǔ)言文字才成為人與人之間重點(diǎn)的交流方法,圖形象征運(yùn)用得日益少,變成了文字語(yǔ)言表達(dá)的輔助性形式,用來(lái)協(xié)助有語(yǔ)言障礙和莫得受過(guò)教育的使用團(tuán)體。2戰(zhàn)后,伴隨著金融全球化的進(jìn)步,圖形象征再一次被寬泛利用起來(lái)。許多政府機(jī)構(gòu)開(kāi)始制定相應(yīng)的圖形象征應(yīng)用典范,首先是涉及機(jī)場(chǎng)、車站、飛速公路等人流量比較大的處所建立了準(zhǔn)則化的圖形象征。美國(guó)交通部于1974年建立了交遙信息圖形象征使用標(biāo)準(zhǔn),至今仍為世界各國(guó)的交通領(lǐng)域所利用。同時(shí),隨著奧運(yùn)會(huì)和其它一些世界性事件的發(fā)生,圖形象征早已在信息傳達(dá)中占有重要地位,服務(wù)于不一樣的語(yǔ)言文化群體。
在國(guó)內(nèi),公共信息圖形象征的規(guī)范化已經(jīng)遭到關(guān)注。1983年我國(guó)制定了第一個(gè)公共信思圖形象征國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3818-1983《公共信息圖形象征》,規(guī)定了電話、衛(wèi)生間等15個(gè)習(xí)用的圖形象征,1988年為了對(duì)GB3818中的象征實(shí)現(xiàn)增補(bǔ),又制定了政府GB10001-1988《公共信息標(biāo)識(shí)用圖形象征》,規(guī)定了電梯、緊急出口等25個(gè)圖形象征;1994年對(duì)GB10001進(jìn)行首次修訂,GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并,并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形象征,規(guī)定的醫(yī)象征實(shí)現(xiàn)79個(gè)。為了滿足旅游、民航、鐵路、體育等部門(mén)對(duì)圖形符母的需要,二零零零年對(duì)GB10001實(shí)現(xiàn)?第2次修訂,主要做了2個(gè)方面的大調(diào)整:一是確定了新的準(zhǔn)則名稱,將規(guī)范名稱改為《標(biāo)志用公共信意圖形象征》:二是將GB/T10001分為許多部分,按系列進(jìn)行發(fā)布,即第一部為別為通用象征,第二部分為旅游設(shè)施與服務(wù)象征,第3部為別為資運(yùn)與份運(yùn)象征,第四部分為體育活動(dòng)象征……使得抬高我們國(guó)家國(guó)際化大都市的形像及高質(zhì)二零零八年奧運(yùn)會(huì)的客觀須要,二零零六年中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院又對(duì)GB/T10001實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步修改完善,為建立規(guī)范化的大城市公共情況信息導(dǎo)向系統(tǒng)打下了良好的根本。同時(shí),排除公共信息圖形象征本身準(zhǔn)則化的制定,其應(yīng)用的典范化也在逐步實(shí)施,這將更有利于標(biāo)志在公共處境中性能性的發(fā)揮。
(二)語(yǔ)言文字的標(biāo)準(zhǔn)化
語(yǔ)言文字的規(guī)范化首要是字體的典范化和多種語(yǔ)言翻譯的標(biāo)準(zhǔn)化。
現(xiàn)在,標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中文字的使用還沒(méi)有形成統(tǒng)一的觀范。不管是中文字體還是英文字體,字體樣式多種多樣,甚至有些計(jì)劃師還嘗試策劃更富藝術(shù)性的字體??墒嵌喾N李體的利用給應(yīng)用者捎來(lái)了困擾,有些情況地點(diǎn)早就留意到字體的使用麻煩,如少許五星級(jí)酒店現(xiàn)在常用的中文字體是黑體和宋體,這2種字體形或相對(duì)比較規(guī)整,易于識(shí)別。
多種語(yǔ)言在LOGO系統(tǒng)籌劃中的利用早已非常常見(jiàn),越發(fā)是中文和英文的雙語(yǔ)標(biāo)志愈發(fā)作為最基本的需求??墒?,在多語(yǔ)言的應(yīng)用過(guò)程中,卻涌現(xiàn)了許多不典范的用語(yǔ),眾多翻譯存在錯(cuò)誤。南京農(nóng)業(yè)大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院王銀泉教授已在著手公示語(yǔ)翻譯的研究,并指出了好多環(huán)境場(chǎng)所的用語(yǔ)錯(cuò)誤。以雙語(yǔ)形式進(jìn)行信息的傳達(dá)即是使得保證信息的確切,假如出現(xiàn)錯(cuò)誤,那多語(yǔ)言的使用就失去了意義,僅僅成為一類擺設(shè)而已。
(三)顏色的規(guī)范化
在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,色調(diào)通常能夠地增強(qiáng)LOGO的辨別成效,有時(shí)以至可以代替文字表示必定的涵義。尤其是色彩的象征意義有時(shí)比文字更輕松理解,更能符合國(guó)際化、全世界化的標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)道路標(biāo)志系統(tǒng)中的顏色已經(jīng)逐步趨于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化,如急速公路交通標(biāo)識(shí)的色調(diào)以綠色底白色字為主,普遍道路交通LOGO則以整色底白色字為主,道路上的旅游標(biāo)志則以咖啡色底白色字為主。并且,在安全標(biāo)識(shí)中色彩的利用也早就相對(duì)規(guī)范,如禁止用紅色,強(qiáng)制行為用藍(lán)色,危險(xiǎn)用黃色,消防設(shè)備用紅色,等等。對(duì)顏色實(shí)現(xiàn)典范化的應(yīng)用,有利于識(shí)別通用性和易明白性,對(duì)處境而言,也會(huì)顯得更為有序。
不過(guò),很多功能場(chǎng)地的LOGO計(jì)劃,還莫得展現(xiàn)出使用上的標(biāo)準(zhǔn)化,時(shí)常是設(shè)計(jì)師依據(jù)自身對(duì)情況的把握乃至自己的創(chuàng)意性構(gòu)思對(duì)色調(diào)進(jìn)行組合。固然,關(guān)于普通標(biāo)志而言,不或許同道路標(biāo)識(shí)或安全LOGO相通全面用國(guó)際統(tǒng)一的準(zhǔn)則色,然而也應(yīng)當(dāng)按照不同的地域或不一樣的效果環(huán)境實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的用色,不可隨意選擇顏色。如美國(guó)的停車標(biāo)志,普遍車輛的停車區(qū)域采用綠色的停車標(biāo)識(shí),卡車停車區(qū)域使用黃色的停車LOGO,對(duì)于殘障者的車輛采用白色停車標(biāo)志,而禁止停車則使用紅色的標(biāo)識(shí)。
我國(guó)而今關(guān)于色彩的相關(guān)研究和典范化運(yùn)用還比較欠缺,所以在公共處境導(dǎo)向LOGO系統(tǒng)的顏色籌劃中,還需要借鑒興隆國(guó)家的一些用色標(biāo)準(zhǔn),因而進(jìn)一步加強(qiáng)自身的變化進(jìn)步。超級(jí)發(fā)光字